Parowozik pozbawiony został przepierzenia co w płynęło korzystnie na przestrzeń, niestety nasiliło raczej dotkliwe przeciągi - zapobiega zasypianiu za nastawnikiem ;) Rurki wodowskazów sprytnie oświetlone, podobnie jak i kabina na czerwono zapobiegając oślepianiu obsługi. Uwagę zwraca ciekawy podwójny manometr, powtórzony dla pomocnika obsługującego sprężarkę, podobnie jak i brak ubytków pary w kabinie...