Wzór 3 (§ 4 ust. 3) Strona tytułowa

DOKP ...................................................................

Parowozownia .......................................................

w ...........................................................................

Parowóz, seria

Ostatnia naprawa Data Miejsce
Główna G    
Średnia S    
Rewizyjna R    

Karta przeglądów okresowych

I n s t r u k c j a

Kartę przeglądów okresowych sporządza się dla każdego parowozu przydzielonego do parowozowni.

Do karty tej należy wpisać do rubryk od 3 do 40 ważniejsze roboty wykonywane podczas przeglądów okresowych przez poszczególne zespoły oraz podawać ilość i nazwę wymienionych części, a jeśli nie były wykonywane przy nich żadne roboty naprawcze, należy podać ich stan. W rubrykach zespołów, dla których przy wykonywanym przeglądzie okresowym nie są przewidziane oględziny, należy postawić kreskę poziomą.

Karta przeglądów okresowych powinna być wypełniona czytelnie atramentem przez pracownika biurowego pod nadzorem majstra przeglądów okresowych. Ostatnie naprawy okresowe parowozu (główna, średnia, rewizyjna) należy odnotować w tablicy na stronie tytułowej. Wykonanie oględzin czy też napraw potwierdzają każdorazowo w rubryce 41: a) kierownik oddziału napraw, b) maszynista, c) zastępca naczelnika.

Zapisy wyniku oględzin dla każdego przeglądu okresowego należy oddzielić linią poziomą, poprowadzoną przez wszystkie rubryki. Dokonanie każdego przeglądu okresowego należy odnotować w książce przeglądów okresowych (wzór 2).

W przypadku przekazania parowozu do innej parowozowni należy wraz z parowozem przekazać należące do niego karty przeglądów okresowych. Kartę przeglądów okresowych przekazuje kierownik (majster) oddziału napraw parowozów.

Parowóz seria ............................................................. Wzór 3 (str. 2)

PO Kocioł Osprzęt kotła
Data wyjścia Nr Mycie płukanie Ściany, wieńce, wyczystki, skrzynia ogniowa Zespórki boczne i podniebienne Rury cyrkulacyjne Płomienice i płomieniówki Ściany dymnicy Korki topliwe Zawory bezpieczeństwa kotła Manometry parowe i powietrzne Kurki probiercze i wodowsk. Inżektor, pompa wodna, podgrzewacz Przepustnica
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
                           

c.d.

Osprzęt kotła Silnik Podwozie
Zawory odmulające i spustowe Gwizdawka Urządzenia ciągowe, odiskierne, zakrapiacz i przedmuchiwać z sadzy Przegrzewacz pary Sklepienie, ruszty Popielnik Cylinder, zawory bezp., wyrównywacze, kurki Tłoki, suwaki, dławnice Krzyżulce, prowadnice Korbowody i wiązary Nastawnica i mechanizm rozrządu pary Zestawy kołowe parowozu i tendra Łożyska osiowe, prowadnice, kliny, zwory Sprężyny nośne, wahacze, wieszaki
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
                           

c.d.

Podwozie Tender Hamulce zespolone Urządzenia dodatkowe Podpisy
Wózki, czopy skrętu, ślizgi Zderzaki i cięgła Hamulce ręczne Kadź, rury, zawory, wodowskaz Połączenia parowozu z tendrem Sprężarka parowozowa i reglator Urządzenia ham. zespolonego, przewody, zbiorniki Pompy olejowe Ogrzewanie pociągu i ocieplenie Piasecznica Oświetlenie elektryczne Podajnik węgla a) kierownik działu napraw b) maszynista c) zastępca naczelnika
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41