Położenie osi
stacji km.: 23,647
Szlak: Umianowice - Cudzynowice
Typ:
post. odst., ładownia, przyst. osob.
Znak wywoławczy: ?
Ilość torów: 4
Maksymalna pojemność: 61 wagonów
Budynek stacyjny: 1924 r.
Inne budynki:
Regulamin techniczny: dostępny
Stan obecny: Nieczynna, zamieszkana
|
|
> GPS:
50°24'59.35"N 20°33'03.06"E
> Wysokość npm.: 199 m
> Jak trafić na
stację - mapka
> Opis
przystanku Chroberz
> Ciekawostki
> Warto zobaczyć na terenie przystanku
> Atrakcje najbliższej okolicy
> Przegląd szlaku do następnej stacji
> Galeria zdjęć
|
| Stacja
Pińczowskich Kolei Dojazdowych. Budynek stacyjny powstał w 1924 r.
Funkcjonowała tu również ładownia, posterunek odstępowy i siedziba
zawiadowcy odcinka drogowego nr 4 zawiadującego szlakiem od Umianowic do
Cudzynowic. Szlak od Mozgawy, opuszczający przed Chrobrzem dolinę Nidy,
charakteryzował się dużą niestabilnością podbudowy torowiska, co
objawiało się licznie występującymi osuwiskami. Mimo przeróżnej maści
środków zapobiegawczych i fachowych ekspertyz, stały się one jednym z
przysłowiowych gwoździ do trumny połączenia Pińczowa z Wiślicą. Dziś
układ odciążenia toru, systemu szwajcarskiego, za pomocą wiązek szyn
jest nie lada gratką dla złomiarzy, a wzmacniające zbocze góry
chroberskiej klatki z podkładów znalazły zastosowanie w rozmaitych
technologiach grzewczych. Do niedawna na złomowisku w Chrobrzu można było
podziwiać także lokomotywki pracujące niegdyś na stycznej z PKD
kolejce cegielnianej w Kolosach, ale i one zapewne są już historią. Od
lat czynione są starania o przywrócenie połączenia Chrobrza z Pińczowem
przez co światlejszych społeczników, niestety po dziś dzień
bezskuteczne... |
|